Câu trả lời đó chính là: Toyota Rush .Hai mẫu xe đang gây bão không chỉ tại thị trường Việt Nam mà còn trên toàn thế giới. Nổi bật với thiết kế thể thao, đẹp, tiện dung, giá thì chỉ các hơn so với các dòng xe phân khúc B một chút và nổi bật hơn cả có thể chở đến 7 người. Riêng với Mitsubishi Xpander, khi vừa mới ra mắt nó đã được 5000 đơn đặt hàng trên toàn thế giới và tháng 11/2019 vưa qua doanh số của Xpander đã chính thức vượt Vios để chiếm lấy vị trí Top 1 xe bán chạy nhất tại Việt Nam.
Giá bán
Hiện tại Mitsubishi Xpander ở thị trường Việt Nam đang có 3 phiên bản: XPANDER MT 550.000.000 | XPANDER AT 620.000.000 | XPANDER AT Special Edition 650.000. Còn đối thủ chỉ có một phiên bản số tự động với giá 668 triệu. Có thể thấy Mitsubishi Xpander mang đến nhiều sự lựa chọn hơn cho khách hàng hơn có thể chạy xe dịch vụ và xe gia đình đều ổn
Ngoại thất
Thiết kế của cả hai mẫu xe đều theo phong cách thể thao, mạnh mẽ. Trong khi Xpander đột tạo điểm nhấn khi thiết kế cụm đèn pha xuống thấp thì Toyota Rush lại giữ nguyên đèn pha ở phía bên trên. Cả Xpander và Rush đều sử dụng đèn pha và đèn cốt là bóng halogen và dải đèn led chaỵ bạn ngày
Mitsubishi Xpander vượt trội hơn hẳn về chiều dài trục cơ sở cũng như về chiều dài,rộng của xe chính vì lý do đó mà Xpander tạo cho người ngồi trong xe cảm thấy rộng rãi, thoải mái ngay cả với hành khách ngồi hàng ghế thứ 3. Tuy nhiên, Rush lại có chiều cao nhỉnh hơn 10mm và khoảng sáng gầm cao hơn 15mm so với Xpaner (cũng không đáng kể). Có một lợi thế hơn cả là Rush trang bị mâm 17 inch, trong khi đó Xpander chỉ trang bị mâm 16 inch thô.
Nội thất
Nội thất của Rush sử dụng tông màu tối tạo cảm giác thể thao,huyền bí . Còn Xpander sử dụng tông màu sáng để tạo cảm giác rộng rãi,sang trọng.
Tiện nghi
Nếu như Toyota Rush trang bị bảng táp lô và màn hình cảm ứng trung tâm có thiết kế đẹp hơn Xpander thì khu vực cần số của Rush lại có phần hơi “cục mịc”. Tuy nhiên, Xpander lại thiết kế cần phanh tay khá thô và cao chứ không đẹp bằng Rush.
Bên cạnh đó Toyota Rush được trang bị hệ thống điều hoà tự động thì Xpander thiết kế với 4 cửa gió cho hàng ghế sau thay vì chỉ có 3 cửa như trên Rush.
Khả năng hỗ trợ lái
Một điểm yếu lớn của Toyota Rush là xe không trang bị Cruise Control như đối thủ Xpander (dẫn đến khi đi đường trường khiến người lái mỏi ). Vô-lăng thì mình đánh giá là tương đồng vì cả hai mẫu xe đều được tích hợp các nút điều khiển âm lượng, trả lời điện thoại.
Động cơ – Vận hành
Cả Toyota Rush và Mitsubishi Xpander đều sử dụng động cơ 1.5 lít và hộp số tự động 4 cấp. Tuy nhiên Xpander có lợi thế hơn khi động cơ nhỉnh hơn 1 mã lực và 5Nm (mômen xoắn cực đại) đi cùng trọng lượng bản thân nhẹ hơn Rush khoảng 50kg. Chính vì vậy khi đi đường đèo núi thì Xpander vượt trội hơn hẳn. Bản thân mình đã trải nghiệm trong chuyến đi Sapa, Xpander trở full tải 7 người mà vẫn vận hành êm ái cũng như trèo dốc mượt mà.
Các hệ thống an toàn như phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD hay cân bằng điện tử đều có mặt đầy đủ trên cả hai mẫu xe này. Tuy nhiên, Toyota Rush lại vượt trội hơn khi có đến 6 túi khí (nhiều hơn 4 túi so với Xpander) và có thêm hệ thống kiểm soát lực kéo.
Tổng kết
Cả Toyota Rush và Mitsubishi Xpander đều là những mẫu xe thực sự rất tốt trong tầm giá của nó. Nhưng nếu bạn thường xuyên chở 7 người thì Xpander sẽ là lựa chọn số 1 đi kèm giá bán khởi điểm với bản số sàn chỉ có 550 triệu (anh em chạy kinh doanh dịch vụ nên chọn mẫu xe này). Còn với Rush, đây là một mẫu xe crossover đô thị khá tốt dành cho fan của Toyota và ít trở full tải , đặc biệt khi đi đường đồi núi.
